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凯时共赢其实很多汽车也是后轮比前轮宽大,尤其豪车都是这样,究竟为什么呢?今天小编就和大家说一说...
通常是一些追求运动的大马力后驱车型调心滚子轴承,或者后驱为主的四驱车型,后轮要比前轮宽大。比如宝马X6 M豪华运动型,它的前轮宽度是275mm,后轮宽度则是夸张的315mm。
宝马3系 (前置后驱)、凯迪拉克的ATS-L(前置后驱)等多款车型,后轮宽度也比前轮要大。
保时捷系列718全系(中置后驱),还有阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本(前置后驱),也是如此。
超跑里面如奥迪R8全系(中置四驱),兰博基尼Huracan580-2(中置后驱)。
更宽的轮胎,与地面接触面积就更大,所以可以提供更大的抓地力平面副,防止车辆在加速时的打滑。
第二个是为了提高车辆在弯道时的操控性。轮胎越宽,抓地力也越大,操控性自然也就越好。
第三个是能提升一定的制动力,轮胎与地面既然接触面积大了全浸试验,刹车力度自然也就大了。
第四个就是为了视觉效果更好回火。宝马X6举例,它的3.0T入门车型是xDrive35i领先型,它的轮胎宽度是,前255mm、后255mm防蚀,官方给出的百公里加速时间是6秒4。
而X6 xDrive35i M豪华运动型也是3.0T割草机轴向节距,官方百公里加速也是6秒4,但它的轮胎宽度则是前275mm、后315mm。
前轮负责转向,而轮胎越窄,操控越灵活。前轮加宽势必会影响操控,这就有点儿得不偿失了。
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